Neuorganisation, Umgestaltung und Anbindung Josef Hyrtl-Platz, Mödling

Ziele/Ideen

# Fehlende Barrierefreie Durchwegung von Wiener Straße bis zur Unteren Bachgasse.
# Fehlende Durchwegung Untere Bachgasse bis J. Schleussner-Str.
# Fehlender barrierefreier Zugang Kirche
# Stolperfallen am Platz
# Fehlende Beschattung
# Chaos vor den Schulen
# schlechte Sichten bei der Zu- und Abfahrt
# fehlende Radständer, Scooter- und Moped-Abstellplätze
# Fehlende E-Ladepunkte
# Fehlendes Carsharing

Kurzbeschreibung

Ziel war die Stärkung, Neuverteilung und klimafitte Aufwertung des öffentlichen Raumes auf Basis kurzer Wege unter Einbindung der Bevölkerung.
Mit der Neustrukturierung des Josef Hyrtl-Platzes (histor. Ursprung der Stadt) wurde mit Bürgerbeteiligung für Kirche, Schulen und Anrainer*innen ein multifunktionaler Treffpunkt geschaffen, der durch seine Ausstattung wieder neues „Zentrum“ des Stadtteils werden kann. Es wurden Voraussetzungen für Märkte, Veranstaltungen u.ä. unter Berücksichtigung von Entsiegelung, Befahrbarkeit und möglichst vieler neuer Bäume (15!) geschaffen.
Um die ansässigen Bildungseinrichtungen und den Bahnhof als Verkehrsdrehscheibe mit sicheren Verkehrswegen anzubinden, wurden neue Geh- und Radwege von der Wiener Straße über die Begegnungszone Bachpromenade bis zum dicht bebauten Gebiet und der neuen Parkanlage in der J. Schleussner-Str. realisiert. Damit wurde die wichtige Ost-West-Verbindung, die Mödlinger Bachpromenade, mit einer neuen Nord-Süd-Verbindung ergänzt.

Resultate

Aus den bisherigen Rückmeldungen der Schulen, Eltern und Anrainer lässt sich schließen, dass die neu geschaffenen Durchwegungen und die damit geschaffenen Verbindungen sehr gut angenommen werden. In den Schulrandzeiten v.a. von den Schülerinnen und Schüler, über den ganzen Tag verteilt von aktiven Mobilitätsteilnehmer.
Vor den Schulen ist das Parkchaos beseitigt und genügend Roller und Fahrradständer sind aufgestellt.
Der Josef Hyrtl-Platz wird mit Veranstaltungen bespielt.
Das Carsharing wird an diesem Standort gut angenommen.
Die Kirche freut sich über die neu geschaffenen behindertengerechte Rampe.

Partner

Büro Kandl Landschaftsplanung: Platzgestaltung

Kosaplaner: Verkehrsplanung Platz

Consens Mobilitätsdesign: Verkehrsplanung Geh- und Radwege

Gestaltungsbeirat: Architektonische Beurteilung

Bundesdenkmalamt: Vorgaben und Beratung

raum und plan: Raumplanung