Da die BKS Bank für hohe Beratungsexzellenz steht, spielen Termine mit Kunden eine wichtige Rolle in unserem Geschäftsmodell. Viele dieser Termine finden nicht in den BKS Bank-Filialen, sondern …
The main conceptual innovation is in the combination and connection of train and sailing boat modalities to provide an A to B integrated solution. Sailink provides extended connection of the …
Durch dieses Projekt und der Vorab-Anaalyse/Studie/Evaluierung konnten die Tourismusorganisationen wie auch Betriebe dahingehend sensibilisiert werden, dass für alle die Zielsetzung einheitliche Standards und Qualitätsüberprüfungen …
Der Beitrag des Tourismus zur Beschäftigung, zum Wirtschaftswachstum und letztendlich zum Wohlstand in Österreich ist unumstritten. Insbesondere im ländlichen Raum ist der Tourismus der wichtigste Wachstums- und …
Der Schienengüterverkehr ist in den letzten Jahrzehnten davon geprägt, laufend Marktanteile an die Straße zu verlieren. Die Gründe dafür liegen unter anderem in niedrigem Innovationsgrad, mangelnder …
Mit HHLA Pure leistet die Hamburger Hafen und Logistik AG einen relevanten Beitrag zur Lösung verschiedener Herausforderungen.
1.Reduktion von transport- und umschlagsbedingten Treibhausgasemissionen:
Die Elektrifizierung und der Betrieb der …
Grundsätzlich stellt sich die Anreise zum Radausflug aus Kunden-Perspektive oft als äußerst kompliziert dar - egal ob mit dem Auto oder den öffentlichen Verkehrsmitteln. Die Fragen bleiben …
Der Online-Handel wächst rasant an und die Nachfrage an Gütern und Waren, die online erworben werden können, ist stark steigend. Die Verteilung dieser bestellten Waren gilt es …
Das konkrete Problem ist, dass Unternehmen inzwischen wissen, dass sie Maßnahmen zur CO2-Reduktion durchführen müssten, dass andere Herausforderungen (internationaler Wettbewerb, Online-Handel, Booking-Plattformen, Facharbeiter-Mangel, Digitalisierung, Künstliche Intelligenz, …
Das vorliegende Projekt setzt an der Bewusstseinsebene für Bewegung und für Radfahren, als positives Lebensgefühl an und begleitet die Teilnehmenden hin zu einer gesundheitsförderlichen, bewegten Freizeitgestaltung …
Als Corona über uns hereinbrach, musste die Österreich Werbung von heute auf morgen ihre Kommunikationsstrategie ändern: Es war klar, dass wir unter dem Lockdown nicht unsere regulä…
Durch automatische Prozesse sollte die Fahrererkennung (jeder LKW wird von unterschiedlichen Lenkern gelenkt) vereinfacht werden.
Das Auslesen der Telemetrie-Daten soll das bestehende Prämiensystem (aufgebaut auf Sachschäden am LKW) …
Die Corona-Krise hat das schon lange existierenden Problem der schmalen Gehsteige zu Tage gebracht. Die Initiator*innen erhoffen sich, dass durch das dadurch entstandene "window of opportunity" längst fä…
Der Wirtschaftsverkehr verursacht rund 40% der städtischen Emissions-und Lärmbelastung (VCÖ 2016). Zur Erreichung der Klimaschutzziele ist die Forcierung von CO2-freiem Verkehr folglich unabdinglich. Auch Wien hat sich daher in …
- Aufschlüsse über die Akzeptanz bei der Bevölkerung, über die Wirksamkeit hinsichtlich Reduktion des Individualverkehrs und der CO2 Emissionen und über die Wirtschaftlichkeit von Mikro-ÖV-Angeboten …
Das Projekt schafft die digitale Infrastruktur, um die modalen Übergabepunkte für alle Verkehrsarten entlang der Straßenkante zu planen und zu steuern. Im Zentrum der Lösung steht ein City …
Bei den regenerativen Energiequellen ist es oft ein Problem das Erzeugung und Verbrauch zeitlich auseinander fallen. Bei der erhofften Zunahme der Elektromobilität in naher Zukunft ergeben sich in Summe …
Der Stadtregionale Verkehrsausschuss trägt als interkommunale Kommunikations- und Wissensdrehscheibe maßgeblich zur vereinfachten Entscheidungsfindung v.a. bei gemeindeübergreifenden Mobilitätsvorhaben bei. Die GemeindevertreterInnen aus Verkehrs- und Umweltausschüssen - …
Im urbanen Raum verzichten zunehmend Personen /Haushalte auf den Besitz eines Autos. Gerade aber wenn die Straßen zu laut werden, die Sehnsucht nach dem Grünen und der Weiter groß …
Über 50% der zurückgelegten Kfz-Wege sind kürzer als 5 Kilometer. Dafür wäre das Fahrrad ideal, dennoch wird es noch nicht genug genutzt, um die Klimaziele zu erreichen. Menschen …
Luxemburg ist das Land mit der zweitgrössten Autodichte pro Einwohner weltweit. Das starke Bevölkerungswachstum und der konstante Anstieg der Arbeitsplätze sorgen für eine wirtschaftlich sehr gute …
Dieses System erlaubt eine proaktive Entschärfung von potentiellen Unfallstellen (beim Rechtsabbiegen und damit Gefährdung von schwächeren Verkehrsteilnehmern)
Gemeinden stoßen bei der Teilnahme an Initiativen, welche die Umsetzung von klima- und energiepolitischen Maßnahmen – unter anderem im Mobilitätsbereich – fördern und monitoren sollen, auf verschiedene Herausforderungen. …
- digitalisierte Prozesse ermöglichen Persönlichkeitsbildung und Wissenserweiterung für jeden
- Förderung der Bildung individueller und neuer Berufsbilder durch neue Prozesse und neues Wissen
- Mentoringprogramm unterstützt …
Verkehrsberuhigung, Geschwindigkeitssenkung, Schaffung von Infrastruktur und Wohnraum im Zentrum, Hebung der Lebensqualität, Änderung des Mobilitätsverhaltens, Steigerung der Wertschöpfung
Die Ermittlung des Infrastrukturbedarfs 2030 erfolgt zum einen anhand von Fahrgastzahlen und deren Entwicklung sowie anhand der Erhebung vorhandener Kapazitäten und ihrer Auslastung, zum anderen werden die vorhandenen Potenziale auf …
Vor dem Projektstart lag der Schwerpunkt des straßengebundenen öffentlichen Personennahverkehrs auf der Absicherung der Schülerbeförderung. Es gab kaum Angebote für die anderen Bevölkerungsgruppen (Pendler, Touristen, …
Urbanisierung und stetiges Wirtschafts-, Bevölkerungs- und Verkehrswachstum benötigen neue Ideen und Lösungen. Geringe Verfügbarkeit und konkurrierende Flächenansprüche an den öffentlichen Raum verlangen flä…
Die Energie für den Betrieb der E-Fahrzeuge sollte so weit wie möglich aus erneuerbaren Quellen stammen um einen nachhaltig klimaschonenden Effekt zu erzielen. Die Mobilitätskonzepte müssen …
Herausforderungen war die Komplexität des Tarifsystems durch ein einfaches, einheitliches und günstiges Ticket zu verringern und damit Neukunden von den Leistungen des ÖV in der Steiermark zu …
Problem/Herausforderung I: Flächenverbrauch und Betriebsansiedlung
Die Neuentwicklung von Betriebsgebieten bzw. Neuwidmung von Bauland Betriebsgebiet ist ein wesentlicher Treiber des Flächenverbrauchs bzw. der Bodenversiegelung. Andererseits sind Betriebsansiedlungen und …
Akzeptanz der NutzerInnen erhöhen:
Aus dem laufenden Betrieb von tim Carsharing ist bekannt, dass NutzerInnen immer wieder Probleme bei der kabelgebundenen Ladung der e-Carsharing-Fahrzeuge haben, z.B. Auto nicht …
Personen- und Gütermobilität haben einen wesentlichen Anteil an Treibhausgas-Emissionen, sowie – speziell in urbanen Gebieten – an der Schadstoff- und Lärmbelastung. In diesem Zusammenhang erarbeitet das Projekt …
In Wien lag der Anteil an Elektrofahrzeugen im Jahr 2019 bei gerade einmal 0,45%. Ein Großteil der Flotte ist im Besitz von Unternehmen, wie z.B. der Post.
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Durch das Projekt sollen eine möglichst umweltfreundliche Pendlermobilität und Abwicklung der Dienstwege ermöglicht werden. Zusätzlich wird durch die überwiegende Nutzung der öffentlichen Verkehrsmittel die …
Folgende konkreten Probleme bzw.Herausforderungen sollen durch das Projekt gelöst werden:
Versiegelung der Böden: durch zunehmende Versiegelung und verstärkte Starkregenereignisse ergeben sich zahlreiche Probleme – wie z.…
