In einer immer älter werdenden Gesellschaft gewinnt die digitale Welt stets mehr an Bedeutung. Ältere Menschen haben jedoch oft noch keinen positiven Zugang zu digitalen Lösungen. Mit …
Die interessierte Öffentlichkeit, Bürger*inneninitiativen und Aktivist*innen verfügen oft nicht über Vorkenntnisse in Grafikprogrammen, wodurch sie ihre Anliegen bzgl. einer Neuaufteilung des öffentlichen Raums …
Der notwendige Wandel in urbaner Mobilität wird nur durch eine Neuverteilung des öffentlichen Raumes funktionieren. Weg von passiver Mobilität (MIV) hin zu aktiver Mobilität (Zufußgehen und …
Im Projekt werden sowohl Nachhaltigkeit als auch Gesundheit adressiert. 2017 hat sich die FH Campus Wien mit ihrem ökologischen Fußabdruck befasst und eine Treibhausgasbilanz erstellt. Rund 2/3 der Emissionen werden durch …
Die Möglichkeit bieten, täglich in einem vertretbaren Zeitrahmen mit einem öffentlichen Verkehrsmittel den Arbeits-/Studien-/Schulplatz in Graz zu erreichen und wieder am Abend nach Hause kommen. …
Carsharing am Land hat in den letzten Jahre großen Zuspruch erfahren. Dabei wurde in zahlreichen Gemeinden die Möglichkeit geschaffen, am Wohnort ohne eigenem (Zweit-)Auto mobil zu sein. Durch …
Durch das Projekt des Campus BHAK/BHAS Stegersbach wird das konkrete Problem, CO₂ Emission durch das Mobilitätsverhalten der Lehrpersonen, Schülerinnen und Schüler bei der An- und …
In eher ländlich geprägten Regionen ist das Zweit- oder gar Drittauto noch immer dominierend. Speziell in dieses Segment stoßen wir mit unserem Carsharingangebot vor. Der Use Case dahinter …
Die bestehenden easymobil-Stationen zeichnen sich dadurch aus, dass dort vielfältige, vom konkret vorhandenen KundInnenbedarf abgeleitete Mobilitätsdienstleistungen, wie Bike- und Carsharing und zusätzliche Services, wie Abholstationen für …
(1) Nur wenige Länder (AT, CZ, SK, HU) haben eine nationale Radstrategie, was für einen geringen Stellenwert des Radfahrens an sich und die mangelnde Zusammenarbeit zwischen den notwendigen AkteurInnen …
Urlaub mit dem Zug zu machen, bringt für Fahrradbegeisterte das Problem des Fahrradtransportes mit sich. Mit dem neuen Produkt BIKE TIROL kann man ohne eigenes Bike anreisen, bekommt aber …
Die Notwendigkeit der Etablierung neuer Tools und Indikatoren ist eindeutig gegeben. In den durchgeführten Workshops wurde deutlich, dass es für konkrete Planungsprojekte ein geeignetes und leicht verständliches …
Durch den gesamthaften Ansatz kann eine Gesamtstrategie entwickelt, Abstimmungsprobleme und Ungerechtigkeiten zwischen den Gemeinden vermieden werden. Die einzelnen Gemeinden haben alle unterschiedliche Bedürfnisse und Notwendigkeiten, die über diese …
Die Thaliastraße ist eine funktionierende, diverse und lebendige Einkaufstraße. Gegenwärtig dominiert aber der MIV, es gibt keine Bäume direkt in der Straße und wenig Aufenthaltsbereiche, obwohl ein Großteil …
Acht von zehn Wegen beginnen oder enden zu Hause. Wo wir wohnen und welche Mobilitätsangebote es im Wohnumfeld gibt entscheidet wesentlich über unser Mobilitätsverhalten. Verbesserung des Modal …
Ziel war es, eine positive Grundstimmung für eine fahrradgerechte Stadt- und Raumentwicklung zu schaffen und Lustenaus Bevölkerung zu motivieren, aufs Fahrrad umzusatteln. Damit das ambitionierte Ziel der Lustenauer …
Die sich verschärfende Klimakrise stellt Städte und Kommunen in der ganzen Welt vor enorme Herausforderungen. Auch in Graz wird seit 2001 eine deutliche Erhöhung der durchschnittlichen Lufttemperatur gemessen, …
Aufgrund des hohen Motorisierungsgrades und der großen Bedeutung des Pkw in der Alltagsmobilität stehen vor allem zentrale Orte mit hohem Einpendelanteil im Berufs- und Ausbildungsverkehr wie Mattersburg vor großen …
Im Rahmen des Vorhabens werden innovative Ansätze für die Verbesserung des urbanen Wasserhaushalt, des Mikroklimas und des menschlichen Wohlbefinden in bestehenden Straßenräumen entwickelt, wie z.B. die …
Fehlende öffentliche Verkehrsanbindung in peripheren Siedlungsgebieten werden ergänzt.
Anpassung des Mikro-Öffenlicher Verkehr Betriebssystems an unterschiedliche Betriebszeiten des Öffentlichen Verkehrs und der Bedienungsqualität mit einem topografischen …
- Unsere Mobility V Datenanalyse hat gezeigt, dass 52% der Mitarbeitenden keine brauchbare Alternative zum eigenen PKW haben, also weder das eigene Fahrrad noch den ÖV nutzen können (5.400 Personen) -> …
Bislang gab es in Vorarlberg an 25 Bahnhöfen ca. 600 Fahrradboxen, die von 25 Gemeinden betreut wurden. Es fehlte jedoch eine Gesamtplanung bzw. -gestaltung, die Qualität der Abstellanlagen war sehr unterschiedlich …
Aktuell finden mangels entsprechender Logistik-Services ineffiziente Transporte statt, wenn etwa TechnikerInnen mit ihren Service-KFZ Ersatzteile von einem Lager abholen. Dies ist ökologisch nachteilig, weil keine Transportkonsolidierung erfolgt und zusä…
Rundholz-Zufuhren von Jenbach in das Sägewerk Fügen dauerten zuletzt bis zu 40 Minuten pro Auftrag. Das erzeugte Unmut bei den Transportunternehmen. Ihre Fahrzeuge sollen rollen, anstatt im Dauerstau zu …
Das Problem ist die weitestgehend unkoordinierte Zustellung von Paketen in Städten, die zur Zunahme von Zustellfahrten und damit zu Sicherheitsproblemen, Emissionen, Straßenbelagsabnützung und verringerter Aufenthaltsqualität in der …
Der Grad der Radnutzung ist bei Wohnprojekten durch die komfortable und rasche Handhabung sowie die sichere Verwahrung des Rades determiniert. Ist es nicht unkompliziert und rasch zur Hand, wird es …
In vielen Städten mangelt es an gut gelegenen und leistbaren Flächen für logistische Aufgaben. Dies ist einen Konsequenz mangelnder planerischer Vorausschau sowie starkem Nutzungsdruck aus dem Bereich …
Dem Innenstadt-Sterben wird einhalt geboten; die Abwanderung aus ländlichen Gebieten wird reduziert; die dringend notwendige Mobilitätswende wird unterstützt; lokale Gemeinschaften können sich aufbauen durch das Schaffen …
Zum einen sollten die vielen "Elterntaxis" im Bereich der Schule verringert, zum anderen die Kinder zu einer nachhaltigeren Mobilitätsform "bewegt" werden. Ziel ist es, mehr Sicherheit durch weniger (selbstgemachten) …
Familien geben sehr viel Geld für das zweite Auto aus und brauchen dieses Auto aber oft relativ wenig. Alleinstehende brauchen ihr Auto oft sehr wenig und geben trotzdem viel …
In den letzten Jahren nahm die Anzahl der Gäste die mit öffentlichen Verkehrsmitteln anreisen immer mehr zu. Diese Gäste erwarten sich in dieser Region einen lückenlosen …
Ziele des Projektes sind die pünktliche Beistellung der notwendigen Leerwaggons, der pünktliche Zuglauf Weinviertel - Italien, sowie die pünktliche Beistellung der Waggons beim Kunden in Italien und …
Fahrzeug- und Flugverkehr stellen in Österreich als wesentliche Emittenten von Treibhausgasen eine große Herausforderung für die Erreichung der Pariser Klimaziele dar. Um der Trendentwicklung einer weiteren Zunahme des …
Der Weissensee in im Sommer eine der tourismusintensivsten Gemeinden Österreichs! Auf 750 Einwohner und ebenso viele Tourismus-Mitarbeiter treffen in der Hauptsaison täglich bis zu 10.000 Aufenthalts- bzw. Tages-Gäste. …
Die durch zunehmenden Lieferverkehr entstehenden Probleme und Herausforderungen sind äußerst vielschichtig und betreffen u.a. die Verkehrssicherheit (Halten auf Gehsteigen und Radwegen bzw. in zweiter Spur, gestresste Fahrweise etc.), …
Im Vordergrund beim Projekt zur nachhaltigen Mobilität bei MPREIS steht die Reduzierung des CO2-Ausstoßes und (fossilen) Ressourcenverbrauchs durch das steigende Verkehrsaufkommen, und damit verknüpfte Probleme: Schadstoffbelastungen, zunehmende …
